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Les Autoroutes du Québec

Autoroutes Robert-Cliche, Henri IV et Laurentienne (A-73)

Voir aussi Zoom sur : Autoroute Henri-IV
 
Autoroute Robert-Cliche :
L'A-73 débute son parcours en tant que chaussée simple à contresens dans les vallons appalachiens de la Beauce. La chaussée se sépare au kilomètre 95 à Sainte-Marie-de-Beauce. L'autoroute Robert-Cliche traverse le Saint-Laurent sur une majestueuse structure d'acier supendue.
 
Autoroute Henri-IV
L'autoroute Henri-IV dessert le centre-ville de Sainte-Foy et partage son tracé avec l'autoroute 40 au nord de l'Autoroute Charest (A-40/A-440).
 
Autoroute Laurentienne
L'autoroute 73 se termine en tant que courte section à 2 voies dans les cantons unis de Stoneham-et-Tewksbury, en cours de doublement (2005). Elle sera prolongée vers Chicoutimi (Ville Saguenay) d'ici 2015, mais d'abord au Nord de Stoneham. Visitez http://www.autoroutestoneham.com/ et le site du BAPE pour plus d'informations.
 
Le plan de transport 2003-2008 de la région Chaudière-Appalaches suggère de construire 19 kilomètres d'autoroute entre Saint-Joseph-de-Beauce et Saint-Georges-de-Beauce. La route 173 est actuellement en reconstruction au centre-ville de Saint-Georges pour améliorer la fluidité du traffic de transit.
 

État : En service

Années en service : 1963 à aujourd'hui

Localisation : Régions de Chaudière-Appalaches et Capitale-Nationale

Début : Côte Taschereau (Saint-Joseph-de-Beauce) (R-276) (km 72)

Fin : Boulevard Talbot (R-175) (Stoneham-Tewkesbury) (R-175) (km 167)

Longueur : 88,3 kilomètres 

Autres noms : Autoroute de la Beauce

DJMA le plus faible : 7300 véhicules/jour (entre Vallée-Jonction et St-Joseph) (2000)

DJMA le plus haut :114 000 véhicules/jour (Pont Pierre-Laporte) (2000)

Autoroute Henri-IV (A-73 Nord)

henriiv_nb.JPG
Tel qu'observé du chemin des Quatre-Bourgeois

Côte de 8% d'inclinaison près de Stoneham
laurentiennestoneham.jpg
Source : www.autoroutestoneham.com